安徽金启石化有限公司

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活塞环与气缸内表面滑动接触面过小，产生高温，发生的在环与缸壁间的熔着，冷却后产生的碳化物，非常锐利得把气缸划成沟槽；大修时装配不当会引起拉缸。解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障。所以大修必须有必要的设备，维修工必须技术精良；空气滤清器过滤效果不好，合肥合成润滑油，外来的尘土和杂质导致拉缸；活塞环材质低劣，易断环，也容易造成拉缸；活塞环粘环、卡死甚至折断，导致拉缸；润滑油粘度太大，低温起动时润滑不良，合成润滑油多少钱一桶，发动机过热都是造成拉缸的因素；超载负荷过大，冷却循环不充足，发动机过热造成拉缸。

   在润滑油这样相对专业化的领域，品牌在消费者心目中的定位和终端的口碑很重要，对消费者的潜在引导作用比较明显。

     国外跨国公司润滑油品牌的高1端市场利润大都也是得益于其强势的品牌效应，这些跨国公司由于资金雄厚，进人中国市场较早，通过扎实稳健的市场推广，合成润滑油价格，在消费者的心目中已占据了重要位置。

     翻开中国润滑油市场十多年的时间卷轴，我们可以发现，中国润滑油市场一直行驶于快车道，当仁不让地成为全球第二大润滑油市场。

产品的熔点即在一定压力下，纯物质的固态与液态呈平衡时温度，也就是说在该压力与熔点温度下，纯物质呈固态的化学势与呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的润滑油胺固态体系(纳米体系)来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关，属于热力学一级相变过程。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。

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